扬帆的民族轴承工业航母 |
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不久前，１０万套的轿车轴承生产订单架起了襄阳轴承通向ＧＭ（通用汽车）——全球５００强企业、Ｍａｇｅｎａ（麦格纳公司）——世界著名的变速箱制造企业、ＦｅｄｅｒａＭｏｇｕｌ（辉门集团）——美国最大的汽车轴承专业销售机构等公司的桥梁，这标志着襄阳轴承生产制造的“ＺＸＹ”产品首次被纳入世界顶级企业的采购体系，并与之进行批量配套。
可谁又能想到就在几年前，由于体制和经营等问题，襄阳轴承连续三年出现大幅亏损，公司股票曾一度面临摘牌退市的风险。直到今年年初，天胜集团与襄阳轴承签定了战略重组协议，天胜以２９．９３％的股权控股襄阳汽车轴承股份有限公司，使一波三折、历尽艰辛的襄阳轴承重组终于尘埃落定，天胜得以重塑这家中国最大的汽车轴承企业。我国民族轴承工业的一支劲旅终于得以涅磐重生。
重组后，在巩固国内市场的同时，为适应进军国际市场，公司已按照天胜公司出口产品标准，对所有产品图纸、工艺、技术标准进行了修订，在国家标准基础上普遍提高了１－２个等级。同时，为提高经营管理水平，公司还启动了ＥＲＰ管理项目，计划在半年时间内完成ＥＲＰ的引进，以强化企业的基础管理。Ｇ襄轴，正向着“造中国最好汽车轴承，做世界一流品牌”的目标扬帆启航。
涅磐重生襄阳汽车轴承股份有限公司过去曾拥有许多辉煌：生产的汽车轴承７８１５Ｅ荣获行业最早的一块银质奖；“东风”军车所用轴承至今仍由襄轴独家供货；在轴承行业率先改组为股份制企业并于１９９７年成功在深交所上市；年最高上缴国家利税近亿元；通过自身努力创建了规模宏大、检测手段齐全、专业从事汽车轴承研究和开发的汽车轴承研究所。从建厂到上世纪末，无论从规模还是从效益上讲，襄轴堪称中国汽车轴承行业霸主。年生产能力超过３０００万套，是国内最大的汽车轴承专业生产厂家，是我国轴承出口五大基地之一。其“ＺＸＹ”品牌一直是业内公认的汽车轴承第一品牌。
然而，在改革与发展的历程中，襄轴与其它国有企业一样，由于经营机制和管理体制始终没有得到彻底转换，加之国企多年来遗留下来的历史负担沉重，最终导致了“襄阳轴承”２０００年至２００２年连续三年的大幅亏损，并一度在深交所沦落为“ＳＴ一族”。
为彻底扭转企业的被动局面，加快襄轴发展步伐，在襄樊市委、市政府的大力支持下，襄轴于２００３年实施了“国有资本退出竞争序列、职工退出国有身份”为主要内容的改革改制，从而彻底转换了企业经营机制和管理体制，剥离了历史遗留的企业办社会负担，８０００多名职工一次性完成了身份转换工作，开创了湖北省乃至全国大型上市公司一次性全员转换身份的改制先河，使企业在激烈的市场竞争中真正实现了轻装上阵。２００４年４月，襄樊市委、市政府出于襄阳轴承“保牌”与今后做大做强的需要，考虑到格林柯尔当时已进入汽车制造领域，与襄轴存在产业上的关联，特别是襄阳轴承在完成了职工身份转换后，急需一个载体进行新体制的构架，襄轴与原受让方签订了《股权转让合同》，但始终未获得中国证监会的批准。去年七月，由于格林柯尔法人代表违规违法进入司法程序，襄轴公司根据中国证监会《关于格林柯尔收购襄轴公司的意见》，依法终止了股份转让行为。
在襄轴重组的问题上，襄樊市委、市政府的态度十分鲜明：坚持为襄轴引入战略投资者、坚持做大做强襄轴的决心不能动摇！襄阳轴承在与格林柯尔依法终止了股份转让合同后，２００５年８月，襄樊市委、市政府结合襄轴实际，提出了转让国有法人股的五项原则：第一，坚持发展、壮大襄轴主业的原则；第二，立足襄樊做大做强轴承产业的原则；第三，优势互补的原则；第四，企业平稳过渡的原则；第五，考察、评审在先的原则。根据以上原则，市委、市政府还明确了襄轴重组的条件：一是受让方应是轴承行业的知名企业或大型汽车制造企业；二是意向受让方应在轴承或汽车产业上有较大的发展优势；三是意向受让方有意做大做强轴承工业；四是意向受让方具有较强的市场开拓能力、经营管理能力和技术、资金优势；五是具有较好的财务状况，企业信誉度可靠；六是具有改善上市公司治理结构和促进襄轴持续发展的能力。为广泛征集襄轴国有法人股受让方，襄樊市国企办迅速向国内大型汽车制造企业和中国轴承行业排名前十位的企业共１５家单位发出了《关于襄阳汽车轴承股份有限公司国有法人股受让征询函》。在与意向受让方进行洽谈后，为进一步掌握受让方企业的真实情况，市政府领导亲率市国资委、市工商局和襄轴集团的负责人及有关专业技术人员，分别到意向受让方进行了实地考察。
在随后的时间里，襄樊市委、市政府还专门聘请了由企业管理、投资、证券、财务、法律、产业经济、轴承技术等方面的专家组成的评审组，对意向受让方的重组方案进行了认真评审。经过综合评审认定，均认为天胜轴承集团的综合实力较强，所具备的优势最切合襄轴特点，且优势互补性较强，有利于襄轴主业发展，有利于襄轴市场开拓、技术和管理的提升，有利于襄轴的技术改造和襄樊市轴承产业的发展，有利于襄轴的平稳过渡。最终，襄樊市委、市政府决定天胜轴承集团公司为襄阳汽车轴承股份有限公司的战略合作伙伴，并于２００６年元月６日在襄樊市南湖宾馆举行了天胜与襄轴战略重组签字仪式，为襄轴做大做强轴承主业寻找到了一个满意的战略投资者。
强势互补天胜轴承集团公司创建于１９９１年，是一家专业制造和销售轴承的跨国公司。公司创建以来，即以振兴中国民族轴承工业为己任，创建中国一流轴承制造和销售企业为目标，并将产品和市场定位于国内外中高档轴承产品，倾力打造国际知名品牌。２００４年，天胜在中国的轴承行业综合排名已上升至第八位，产品已进入多家世界５００强企业的配套体系，是中国目前进入美国主机配套量最大的企业。天胜公司生产的ＴＳＢ品牌，是在美国高端主机市场上能与国外轴承品牌比肩的国内轴承品牌，在国际市场上享有较高的声誉。
经过十多年的创业发展，天胜集团无论在资本、技术还是管理、市场等各个方面都形成了比较强大的优势，特别是在市场优势方面，天胜集团积累了丰富的海外市场开拓经验，并拥有健全的海外轴承销售渠道，具有很强的海外市场开拓能力，产品已得到美国、欧洲等国际大公司的认可，是目前国内唯一可以大批量向世界５００强企业直接配套轴承的企业。最新统计数据表明，天胜牌轴承已跻身美国进口轴承的前３位。
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| 责任编辑： 整理时间：2007-11-2 14:28:05 |
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